Contents
Xe chết máy khi ngập nước
Khi xe đã bị chết máy bởi nguyên nhân ngập nước, chúng ta thử nổ xem có được không, nếu không được thì không nên cố gắng khởi động tiếp bởi sẽ làm cho tình trạng xấu thêm. Trong trường hợp nổ được thì nên về số 0 và rồ ga để cho nước có trong ống pô được đẩy hết ra ngoài. Nếu trường hợp là xe ga thì nên dựng chân trống giữa sau đó mới rồ ga.
Tiếp theo, tháo bugi ra và lau cho thật khô, việc không nổ được máy có thể do bugi bị ẩm.
Có thể khóa xăng và xả hết chỗ xăng cũ trong chế hòa khí ra ngoài, tiếp đó mở và khởi đông lại, có thể sẽ giải quyết được vấn đề.
Xả hết dầu máy làm sạch sẽ khoang máy sau đó thay dầu mới vào, như vậy sẽ loại bỏ hoàn toàn nước và chất bẩn trong khoang.
Dùng các máy có công dụng sấy khô sau đó làm khô tất cả các đầu mối điện trong hệ thống điện của xe, việc này tránh được vấn đề hoen rỉ dẫn đến chập cháy.
Làm khô hệ thống phanh của xe để tránh việc phanh bị kẹt gây ra tiếng kêu khó chịu.
Lưu ý: Lỗi này cũng thường gặp phải khi sử dụng máy rửa xe máy xịt quá mạnh vào ống pô, vì vậy khi rửa xe nên sử dụng thiết bị có áp lực phù hợp và hiểu đúng cách sử dụng
Xe bị chết máy khi giảm ga
Lỗi chết máy khi giảm ga có thể xảy ra đối với bất kì dòng xe ga phổ biến nào hiện nay kể cả loại đắt tiền hay rẻ tiền. Một lỗi khá cơ bản đó là từ garanti, có thể nó bị yếu và chúng ta cần điều chỉnh lại cho đúng. Chúng ta có thể thao tác khá đơn giản để thực hiện việc này bằng cách chỉnh garanti theo chiều kim đồng hồ tăng lên. Tiếp đó, bạn dựng chân trống giữa của xe lên, thử khởi động xe cho xe nổ máy, nếu buông ga ra mà xe vẫn nổ bình thường thì có nghĩa hiện tượng xe chết máy khi giảm ga đã hết.
Cách sửa xe hỏng máy đối với các thương hiệu xe phổ biến
a. Dòng xe máy Yamaha
Đặc điểm của dòng xe này là khi về số nhẹ hoặc khi trời mưa thì xe sẽ bị giật, việc hụt ga và chết máy là điều thường xuyên. Lỗi này khá phổ biến đối với dòng xe Yamaha. Để xử lí được lỗi này cũng khá đơn giản, bạn nên kiểm tra bơm xăng tự động và van khóa của xe. Trường hợp van khóa hoạt động không đều sẽ làm cho việc đóng mở xăng không đồng nhất dẫn đến việc xăng xuống không đều. Từ đó dẫn đến tình trạng xe bị giật, tiếp theo là hụt ga rồi chết máy. Từ nguyên nhân đó, bạn nên kiểm tra và thay van khóa bơm xăng tự động thường xuyên để hạn chế việc chết máy khi giảm ga.
Xem thêm:
b. Dòng xe Vespa LX Việt Nam
Nguyên nhân chủ yếu của việc chết máy của dòng xe này là do bị quá nhiều cặn bám bẩn. Cách để giải quyết nhanh nhất đó là làm sạch tất cả các bộ phận bám bẩn. Từ đó, dẫn đến tình trạng xăng không cung cấp đủ. Một nguyên nhân khác nữa đến từ bộ chế hòa khí, nếu bộ phận này hoạt động không tốt cũng làm xe hay bị chết máy. Tuy nhiên, khắc phục vấn đề cũng khá đơn giản, chúng ta chỉ cần mang ra tiệm hoặc trung tâm bảo dưỡng là có thể điều chỉnh lại chế hòa khí dễ dàng.
c. Một số loại xe khác
Một số dòng xe khác cũng hay bị lỗi chết máy, nguyên nhân chủ yếu thường đến từ bộ phận IC của máy. Khi IC gặp trục trặc thì hiện tượng xe chết máy khi giảm ga là điều dễ hiểu. Nếu nguyên nhân đến từ đây thì chúng ta nên có phương án sửa chữa hoặc thay thế là tốt nhất. Những nguyên nhân phổ biến khác cũng dẫn đến việc chết máy đó là bugi cũ hoặc bẩn, cụm CDI đánh lửa bị hỏng, lọc xăng bị kẹt, ống dẫn thùng xăng bị nghẹt và nhiều nguyên nhân khác.
Trên đây là các lỗi dẫn đến việc xe bị chết máy và phương án xử lí. Chúng ta cần xác định đúng nguyên nhân cụ thể để có cách thức xử lí phù hợp nhất. Nếu các bạn không có kinh nghiệm trong việc sửa xe, tốt nhất hãy đến những trung tâm bảo dưỡng hoặc tiệm sửa xe uy tín để giải quyết nhanh chóng triệt để.
