Xe máy bị sặc xăng – sự cố thách thức người sử dụng

Đối với một số người sử dụng xe máy, hiện tượng xe máy bị sặc xăng đã không còn quá lạ lẫm với họ. Sự cố này xảy ra kha đột ngột và gây ảnh hưởng đến với động cơ và một số bộ phận khác.

Hiện tượng xe máy bị sặc xăng (hay còn gọi là nghẹt xăng, ngộp xăng) xảy ra ở tất cả các loại xe, bao gồm cả xe số và các dòng xe tay ga giá trị.

Tình trạng xe máy bị sặc xăng có thể hiểu là tình trạng khi xe đang vận hành bình thường thì hụt hơi, di chuyển chậm hoặc động cơ ngừng lại. Nếu nặng nề hơ, người lái cố kéo tay ga để tăng tốc những xe không những không chạy nhanh mà còn ngừng hẳn lại.

Hiện tương sặc xăng xảy ra gây guy hiểm đói với người sử dụng, lâu dần khiến dây ga bị mòn, đứt phanh và hỏng hóc ở một số bộ phận khác.

Nguyên nhân khiến xe máy bị sặc xăng

  • Do ống dẫn xăng bị kẹt, bình xăng bị hở

Nếu để ống dẫn xăng bị kẹt (có thể do nhiệm bụi bẩn, tạp chất) và nắp bình xăng hở sẽ khiến lượng xăng không thể chảy xuống buồng đốt.

ng dẫn xăng và dây ga bị kẹt có thể là nguyên nhân khiến cho chiếc xe bị ngộp xăng.
  • Lượng xăng hòa trộn với gió để đưa vào động cơ nhiều hơn mức tối đa cho phép

Để động cơ hoạt động ở mức độ tiêu chuẩn, thông thường sẽ chỉ cần dẫn một lượng xăng và khí hòa vừa đủ vào buồng đốt. Nếu để lượng xăng và không khí tràn vào buồng đốt quá nhiều khiến cho tia lửa điện hoạt động kém, không thể sinh ra phản ứng cháy. Hiện tượng này khiến cho xe máy không thể nổ máy hoặc máy đang nổ thì ngừng lại.

  • Do sử dụng nguồn xăng kém chất lượng, bị lẫn nhiều tạp chất hoặc bị hòa chế với nước quá nhiều nên không thể tạo ra phẩn ứng đốt cháy trong buồng đốt.
  • Một số nguyên khác do bugi bị gỉ không thể đánh lửa hoặc pitong và xi- lanh có sức nén yếu… khiến động cơ khó hoạt động, làm cho xe máy bị nghẹt xăng.

Cách khắc phục hiện tượng sặc xăng ở xe máy

Khi đối mặt với sự cố sặc xăng ở xe máy, bước đầu tiên bạn cần giảm ga lại hết mức và từ từ kéo tay ga lên thử 1-2 lần. Hành động này nhằm mục đích cố gắng khởi động lại động cơ. Nếu đã thực hiện kéo dây tay ga nhưng không thấy hiện tượng khá hơn, bạn có thể xử lý theo hững cách dưới đây.

Thực hiện khóa van xăng, vặn tay ga lên hết cỡ và tiếp tục bấm start thêm vài lần, thường máy sẽ nổ lại ngay sau khi bạn thực hiện những thao tác này. Lúc này, tiếng máy nổ nghe sẽ không đều trong khoảng 5 đến 10 giây, sau đó mới ổn định lại. Sau đó bạn thực hiện khóa xăng và vận hành bình thường.

Trường hợp đề lại máy mà xe vẫn không nổ thì cần tháo chiếc bugi ra rửa lại với xăng hoặc dầu, sau đó lau lại bằng khăn khô. Sau khi đã làm sạch lại hiếc bugi thì cần thực hiện tắt công tắc điện, dùng tay bít kín vào lỗ lắp bugi và đạp cần khởi động để lượng xăng trong buồng đốt có thể dễ dàng thoát ra ngoài.  Sau cùng, khi đã đẩy lượng xăng và khí ra ngoài thì tiến hành lắp lại bugi về vị trí cũ, khởi động xe lại một lần nữa.

Không chỉ riêng bugi, những bộ phận khác cũng cần được vệ sinh thường xuyên.

Với những cách hướng dẫn xử lý như trên, tin rằng các bạn sẽ có thêm hiểu biết để khắc phục tốt sự cố xe máy bị sặc xăng.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *