Giải thoát bạn khỏi sự cố gây hoang mang – xe máy bị kẹt số

Xe máy là loại phương tiện thông dụng được rất nhiều người lựa chọn tin dùng vì tính năng linh hoạt, nhỏ gọn. Tuy nhiên, trong một số trường hợp chiếc xe máy gây ra cho người dùng những sự cố rắc rối khó xử lý, điển hình là sự cố xe máy bị kẹt số.

Hiện tượng xe máy bị kẹt số có thể xảy ra ở tất cả các dòng xe, cả xe tay ga và xe số, nhưng chúng ta thường thấy xuất hiện ở những chiếc xe đã sử dụng lâu năm. Việc kẹt số ở xe máy có thể được hiểu như sau: Khi nổ máy vào số rất khó, hoặc khi đang đi trên đường rất êm, nhưng lúc giảm ga để vào số lại không thể vào số được, thậm chí giảm hết ga và đạp nhiều lần, lực mạnh mới có thể vào số được. Thậm khí khi đạp vào hoặc về số không được động cơ xe gầm lên rất lớn khiến người đi đường và cả người lái giật mình gây nguy hiểm.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng kẹt số ở xe máy

Nguyên nhân chính do chiếc xe di chuyển lâu ngày bị nhiễm bụi bẩn, cạn dầu nhớt, không được vệ sinh bảo dưỡng khiến cần số giảm chất lượng, bị hỏng. Ngoài ra, một số trường hợp ghi nhận rằng cần số có thể bị cong vênh, bị gãy do va chạm giao thông.

Hiện tượng xe máy bị kẹt số xảy ra do rất nhiều nguyên nhân khác nhau, có thể do va chạm hoặc xe di chuyển trong thời gian dài nên cạn dần dầu nhớt bôi trơn.

Mách bạn cách khắc phục, phòng tránh hiện tượng kẹt số

Để xử lý hiện tượng kẹt số thường có 2 cách để giải quyết đó là khắc phục tạm thời và sửa chữa dứt điểm.

Thông thường, nếu bạn đang di chuyển trên đường mà gặp hiện tượng kẹt số xe thì có thể khắc phục tạm thời, quy cách thực hiện như sau:

Khi phát hiện cần số xe máy bị kẹt, bạn có thể khắc phục bằng cách trượt lại số về đúng vị trí rãnh.
  • Nếu cần số bị kẹt ở số N, bước đầu tiên bạn cần khởi động lại máy và tăng tốc cho xe bằng cách ép cần số vào số 1. Lúc này hộp số sẽ từ chối, nhưng lực ép vào cần số tạo ma sát giữa bánh răng đồng bộ và bánh răng đang quay, làm xe chuyển động từ từ. Khi tốc độ của xe đủ tương ứng với tốc độ yêu cầu cho số 1, cần số sẽ trượt vào và xe chạy bình thường.
  • Nếu xe đã chạy ở số 1, bạn nhấp mạnh chân ga và nhả, khi đó bạn có thể kéo cần số trượt ra số N và đẩy cần số vào rãnh số 2 nhưng không ép mạnh. Khi xe máy chạy đủ chậm, tốc độ lúc này tương ứng với tốc độ yêu cầu của tỉ số truyền số 2 và tốc độ xe, cần số sẽ trượt vào rãnh số 2.
  • Quy trình giảm số được thao tác theo cách ngược lại (chạy tốc độ ổn định, kéo cần số về N, tăng tốc độ máy dần dần trong khi đẩy cần số về hướng số thấp hơn. Khi tốc độ máy tương ứng với tốc độ yêu cầu cho số đó, cần số sẽ trượt vào).

Cách xử lý bên trên chỉ là phương án tạm thời, khi chiếc xe đã gặp sự cố về cần số mà bạn muốn khắc phục dứt điểm thì cần đem xe đến tiệm bảo dưỡng để được sửa chữa hoặc thay mới chiếc cần số.

Nếu muốn giải quyết triệt để sự cố kẹt số, người dùng nên đưa xe đến các tiệm bảo dưỡng để sửa chữa hoặc thay mới chiếc cần số của xe.

Với cách hướng dẫn xử lý sự cố như trên, hy vọng bạn sẽ có thêm kinh nghiệm khi gặp phải hiện tượng xe máy bị kẹt số, chúc bạn áp dụng thành công.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *