Để giúp các bạn hiểu rõ hơn về vấn đề này. Ở bài viết hôm nay chúng tôi sẽ cung cấp một số tin để xử lý về tình trạng xe máy bị chảy dầu/nhớt.
Contents
Các triệu chứng khi xe máy bị chảy dầu nhớt
– Xe dùng nhớt nhiều hơn bình thường, mức nhớt xuống thấp giữa 2 lần thay nhớt. Nhưng không thấy khói trong ống bô có gì thay đổi bất thường.
– Máy dùng nhớt nhiều hơn bình thường. Nước Coolant bị biến màu, trở thành hơi nâu, và lại có bọt. Đồng thời, cũng không thấy dấu hiệu gì ở luồng khói trong ống bô.
– Ðầu máy dùng nhớt nhiều hơn bình thường. Khi đậu xe thì nhớt đụng thành vũng trên sân. Nhớt bị rò rỉ như vậy là một điều rất đáng lo lắng cho đầu máy. Ngoài ra, bạn còn thấy dấu hiệu khói bất thường ở ống bô và ngửi thấy mùi nhớt khét khi dừng xe.
– Nhớt bị hao giữa 2 lần thay.
Nguyên nhân và cách khắc phục xe máy bị chảy dầu
Xe máy bị cháy nhớt là do 2 nguyên nhân chính sau:
Do lờn ốc xả nhớt
Thông thường vấn đề xe máy bị rỉ nhớt là do ốc xả nhớt không được vặn chặt, không được vệ sinh sạch sẽ hoặc tệ hơn là do siết sai kỹ thuật nên bị lờn ren. Nếu gặp tình trạng này, thì người dùng cần tháo mở ốc ra, quan sát nếu răng lốc còn tốt, không bị nứt hay lờn thì nên mua long đền mới đặt vào ốc xả nhớt, lắp lại đúng kỹ thuật là được.
Ngoài ra, bạn cũng có thể dùng keo silicon thoa vào mặt ráp của ốc xả nhớt, việc làm này giúp làm kín mặt tiếp xúc của ốc, cho phép việc mở ốc dễ dàng hơn.
Nếu xe máy bị chảy dầu do ốc xả nhớt bị lờn răng, thì bạn nên chọn ren răng lớn hơn so với phụ kiện cũ. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý kích thước tối đa của ren răng là 14mm x 1,50, không chọn ren răng lớn hơn vì có thể gây nguy hiểm cho người lái xe.
Do nứt lóc máy
Nứt lóc máy là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng chảy dầu nhớt của xe.
Trong trường hợp xe máy của bạn bị nứt lóc máy, bạn có thể khắc phục tình trạng này với 2 cách sau đây:
+ Mua lóc mới cùng loại với lốc cũ của xe máy bạn đang dùng để thay.
+ Mở lốc máy ra, hàn nhôm bít lỗ rồi làm răng lại cho lốc máy để giúp lốc đẹp như mới. Với nhôm hàn chúng ta không thể so sánh với nhôm nguyên bản của phụ tùng này, nên mỗi lần thay dầu nhớt người dùng phải chú ý vặn vừa phải, không nên vặn quá sức vì có thể làm lờn răng. Trong trường hợp xe máy bị rò rỉ nhớt ở nắp đậy lỗ châm dầu nhớt thì người dùng nên mua vòng sin đúng cỡ thay vào nắp đậy là có thể khắc phục được tình trạng rỉ nhớt.
Lưu ý: Để khắc phục sự cố này, nếu như bạn không có kinh nghiệm thì nên mang xe ra trung tâm bảo dưỡng để thay thể và sửa chữa, tránh gặp phải những lỗi hỏng hóc nghiêm trọng hơn.
Như vậy ở bài viết trên đây của chúng tôi đã hướng dẫn cho người dùng cách để nhận biết và khắc phục sự cố xe máy bị chảy dầu/nhớt. Hi vọng qua bài viết này các bạn sẽ tích lũy thêm cho mình những kinh nghiêm để sửa và chăm sóc xe khi gặp phải những trường hợp tương tự. Để giúp xe được lâu bền, chúng tôi khuyên người dùng nên thường xuyên vệ sinh cho xe tại nhà bằng máy rửa xe gia đình, máy rửa xe mini,… để xe được bảo vệ toàn diện nhất.
Xem thêm:
