Contents
Bộ vi sai là gì?
Khóa vi sai là bộ phận bắt buộc và nhất định phải có trên một chiếc ô tô. Đây là bộ phận điều khiển sự thay đổi của vận tốc bánh xe trên những đoạn đường cua, gấp khúc trong trường hợp khẩn cấp cần phanh gấp. Tại sao lại như vậy?
Khi xe ô tô di chuyển trên 1 đoạn đường thẳng, 4 bánh xe được cho là có vận tốc đồng đều và ổn định. Tuy nhiên, không phải lúc nào việc tham gia giao thông cũng thuận lợi, bạn cũng không thể cứ di chuyển mãi trên một đường thẳng. Đến trái đất còn là hình cầu, Việt Nam còn là chữ S thì chuyện rẽ ngang, ngược lối cũng là bình thường thôi.
Lấy một ví dụ đơn giản, khi xe vào đường cua, bánh xe phía ngoài có quãng đường dài hơn bánh xe phía trong nhưng đồng thời chiếc xe vẫn giữ được vận tốc đồng đều, không xảy ra sự cố, làm được điều này chính là bộ phận khóa vi sai nằm trong cấu tạo bánh xe ô tô.
Cấu tạo bộ vi sai
Về mặt cấu tạo, bộ vi sai được thiết kế và đưa vào ứng dụng thực tế gồm những bộ phận sau:
- Bộ ly hợp đĩa: Bộ ly hợp là gì? Đây là bộ phận nằm giữa phần động cơ xe và hộp số của động cơ, công dụng của ly hợp là nối và tách động cơ khỏi hệ thống truyền lực khi xe mới khởi động hoặc bắt đầu chuyển động. Cấu tạo bộ ly hợp cũng tương đối đơn giản tùy vào từng dòng xe.
- Bánh răng vi sai gồm các loại bánh răng bán trục, bánh răng hành tinh, bánh răng chủ động và bánh răng bị động
- Lò xo nén
- Vỏ vi sai: Gắn trên phần bánh răng bị động
- Tai khóa phần đĩa thép với vỏ vi sai
Nguyên lý hoạt động của vi sai: Vi sai được cấu tạo chủ yếu từ bánh răng vì vậy nguyên lý hoạt động của nó cũng xoay quanh các bánh răng. Bánh răng ở cuối trục truyền động sẽ làm nhiệm vụ quay đầu tiên sau đó truyền lực tới những bánh răng khác, mục đích cuối cùng là kết hợp lại tạo tốc độ riêng cho từng bánh xe.
Nếu bạn thắc mắc tỷ số truyền là gì thì chúng tôi cũng có thể giải đáp luôn. Đó là tỷ số giữa vành răng và bánh răng chủ động trong bộ vi sai.
Ưu và nhược điểm của bộ vi sai là gì?
Không phải bộ phận nào trên ô tô cũng hoàn hảo. Cách mà người ta làm ra một chiếc xe chính là sự thiết kế hài hòa những tổ hợp để khắc chế những nhược điểm và phát huy tối đa điểm mạnh. Cùng Thosuaxe.info tìm hiểu về ưu và nhược điểm của một bộ vi sai mini nhé!
Ưu điểm
- Giúp xe ô tô di chuyển cân bằng và ổn định hơn trên những đoạn đường không bằng phẳng trong những điều kiện khó khăn hay do những ảnh hưởng của thời tiết.
- Tạo độ bám đường cho bánh xe ô tô
- Hỗ trợ xe tăng tốc tự do một cách nhanh chóng
Nhược điểm
- Bộ vi sai tạo ra tiếng ồn lớn trong quá trình di chuyển gây cảm giác khó chịu cho những người tham gia giao thông và góp phần làm gia tăng tình trạng ô nhiễm tiếng ồn trong thành phố.
- Gây mòn lốp: Chính vì khả năng cân bằng vận tốc bánh xe mà những bộ khóa vi sai cũng là tác nhân lớn nhất gây mòn lốp, giảm độ ma sát sau một thời gian sử dụng khiến quá trình lái xe không còn êm ái, dễ chịu như ban đầu.
Trên đây là bài viết của chúng tôi nhằm giúp các bạn tìm hiểu khóa vi sai là gì đồng thời cung cấp một cái nhìn chân thực về nguyên lý hoạt động của bộ khóa vi sai trong động cơ ô tô. Cảm ơn các bạn đã theo dõi! Hẹn gặp lại ở những bài viết sau!
